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    家飞猫的小鹿外变psl

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    发表于 2010-4-5 22:56 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    本帖最后由 花少 于 2016-6-27 23:49 编辑 <br /><br />ER。。。事情是这样的,改外变是一直以来都有的想法。。
    鉴于PSL改外变的尴尬情况一直都没有好转,所以也未有动手。。直到。。。
    某天跑了趟大学城,来回也只是几十公里的事,但由于本人车上的是内三和肥胎,所以倍感艰辛。。
    于是。。改外变的心越来越强烈了。。。于是自己动手拆了内三,结果最终拆坏了。。好吧。可以改外变了
    参考了网上几种方案:
    1. 小鹿花鼓(直接拆个螺丝就成为PSL合用的120MM开档)
    2. 截塔基
    3. 撑车架
    2.由于自己没有能力截塔基,而且一般车店也不愿意做这个工作,所以第一时间就想到了小鹿。
    参考了网上别人改小鹿的图片,发觉车轮一般都会偏离中心,很简单,拆了个螺丝左右不等长了,估计靠拉钢线也不能完全避免。
    3.撑车架是一个非常想去做的事情,事因412都能从86撑到110左右,想当然地psl撑个1CM也不在话下。。。
    最重要是撑车架应该就能避免轮子左右不正的问题。可选择的花鼓也会比较丰富。。。
    但当然,后轮的拆卸也是本人考虑得比较重的因素,既然有不撑车架的选择,就决定了用小鹿了。。。
    嗯。。。终于写完了。。写得有点乱,大家将就看下就算了。。。。
    最后,特别鸣谢应元路某车店为此车的改装,虽然我本人少了动手的乐趣,但也省了很多功夫。。呵呵
    1.jpg 2.jpg 5.jpg 3.jpg 4.jpg 12.jpg

     楼主| 发表于 2010-4-5 23:05 | 显示全部楼层
    本帖最后由 花少 于 2016-6-27 23:49 编辑 <br /><br />网上收了个小鹿花鼓带飞轮,然后杀到车店去叫人帮换。。。期间自己没有动手,倒失了很多改件的乐趣。。。
    由于没有跟车店沟通好,最终的结果是:把没有拆螺丝的小鹿(130MM)直接塞进了120MM的车架里。。。
    老板解释说是,如果改成120MM的话,轮子会非常地偏。。。
    由目前的轮子情况看来,此话确实没错,而且也印证了之前我的猜想:用改120MM的小鹿轮子没办法摆得正。
    既然塞了,也就算了,顺便证实了之前的另一个想法:直接撑车架后可选择的东西就多了,而且不会有磨架的影响。(具体用什么牙盘,后拔,飞轮等等会否有另外的结果不可知,目前本人的车无此现象)
    6.jpg 7.jpg 8.jpg 9.jpg 10.jpg 11.jpg 13.jpg

    发表于 2010-4-5 23:09 | 显示全部楼层
    本帖最后由 花少 于 2016-6-27 23:49 编辑 <br /><br />psl改外变你会很折腾的!改好后要慢慢调,不然掉链!!

     楼主| 发表于 2010-4-5 23:21 | 显示全部楼层
    本帖最后由 花少 于 2016-6-27 23:49 编辑 <br /><br />挑了便宜的指拔和后拔,车店帮忙加工了后尾钩。。。最后,小鹿外变的PSL出炉了。。
    总体上讲比之前的内三润度提高的非常多,可选择的档数一下子增加到了8,9档。。。
    一个质变的PSL就诞生了。。。
    之前由于有人说改外变上最大的后飞时后拔或链会碰车胎,由本车的实践看来,完全没影响。
    (现在装的是大苹果超级肥胎,尚有一定的空间距离,换回慧星胎的话完全摸不着边了)
    说件题外的事情。。。收到手的小鹿比起卖家所说的要更为残旧些!
    夸张的说法是,花鼓已经有了轻微的虚位,转起来已经有杂音的那种!而卖家却认为这很顺!
    至于最小飞9T,是件很郁闷的事情。空转时能带动,但人一坐上车踩就完全跳链。。。
    据车店说这可能是磨损过多的原因,由花鼓和快拆都非常花的情况看来,也许可能应该大概。。是吧
    而最令人不爽的事是。。近几天偶尔间断地发Q问在线的卖家,却得不到一句话回复。。。
    钱不多,也不想多说什么了,反正以后大家交易时最好能当面,一切小心吧。。
    总结一下,pSL后叉撑车架后能兼容小鹿的9飞花鼓,不会磨车架。。其他的。。。没什么好说了
    今晚自己调了一下后拔,把链向导轮处压近了一点,希望会有奇迹出现,救回我的9T吧。。。。

    发表于 2010-4-5 23:50 | 显示全部楼层
    本帖最后由 花少 于 2016-6-27 23:49 编辑 <br /><br />16寸外变,顶一个。感觉和改510是一样的思路

     楼主| 发表于 2010-4-6 00:04 | 显示全部楼层
    本帖最后由 花少 于 2016-6-27 23:49 编辑 <br /><br />[quote]其实,capreo后花鼓是135开档的。
        111.jpg
    被你吓了一跳。。。

     楼主| 发表于 2010-4-6 00:07 | 显示全部楼层
    本帖最后由 花少 于 2016-6-27 23:49 编辑 <br /><br />    这个倒不用担心,车店已经帮我搞好了。。。可惜9T飞轮会跳链。。不能确定是什么原因。。。
    今晚自己试着压近后拔和导轮,不知会否有奇迹出现救番只9T.。。唉。。。

     楼主| 发表于 2010-4-6 00:08 | 显示全部楼层
    内变其实几好啊?我都想装台PSL
    cutekevin 发表于 2010-4-5 23:39



        内变很清爽。。。但效率来说,相对于外变。。。实在是差了很多。。试过就知道了
    发表于 2010-4-6 00:09 | 显示全部楼层
     楼主| 发表于 2010-4-6 00:10 | 显示全部楼层
    回复 6# banbb15


        小金箭 不知其他牙盘能有否此效果。。。不确定
     楼主| 发表于 2010-4-6 00:13 | 显示全部楼层
    回复 8# 啊强


        嗯。。改外变暂时也不过只有网上那几个方案了。。。
    只是难度各有千秋,譬如截塔基就不是我能搞的了。。
    截塔基这个方案也许最好,轮子应该能摆得正,而且换轮容易些。。
    不过撑车架也不错,起码可选择的花鼓就多了。。。

    经过这次试验,证明撑车架对于上几片飞,会否磨车架等问题大家会有一点点了解了。。。
    发表于 2010-4-6 00:27 | 显示全部楼层
    飘过...
    发表于 2010-4-6 00:41 | 显示全部楼层
    加菲 后轮有点歪了 左高右低 不知道是否拍照问题!
     楼主| 发表于 2010-4-6 01:08 | 显示全部楼层
    回复 17# 四眼仔


        你无睇错。。确实系歪了。。上张扶正后的图你睇下

    222.jpg
    发表于 2010-4-6 01:32 | 显示全部楼层
    靓。好睇
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